külbütör ne demek?

Külbütör

Külbütör, içten yanmalı motorlarda supapları açıp kapamaya yarayan, genellikle bir mil üzerinde hareket eden bir tür kaldıraçtır. Temel görevi, eksantrik milinin dairesel hareketini, supapların doğrusal hareketine dönüştürmektir.

Çalışma Prensibi:

  1. Eksantrik Mili Etkisi: Eksantrik mili döndükçe, üzerindeki kamlar külbütör koluna baskı yapar.
  2. Kaldıraç Hareketi: Külbütör kolu, bir pivot noktası etrafında döner. Bu hareket, külbütörün diğer ucundaki supaba baskı uygular.
  3. Supap Açılması: Külbütörün supaba uyguladığı basınç, supabı yatağından kaldırarak açılmasını sağlar.
  4. Yay Kuvveti: Eksantrik mili baskısı kalktığında, supap yayı supabı kapatır ve külbütörü başlangıç pozisyonuna geri döndürür.

Külbütör Çeşitleri:

  • Mekanik Külbütörler: Daha eski tasarımlarda kullanılır. Ayarları manuel olarak yapılır.
  • Hidrolik Külbütörler: Yağ basıncıyla çalışır ve supap boşluğunu otomatik olarak ayarlar. Bu sayede daha sessiz ve verimli bir çalışma sağlanır.

Önemi:

Külbütörler, motorun verimli çalışması için kritik öneme sahiptir. Supapların doğru zamanda ve doğru miktarda açılıp kapanmasını sağlayarak, yakıt-hava karışımının silindire girmesini ve egzoz gazlarının dışarı atılmasını kontrol ederler. Külbütör ayarlarındaki bir hata, motor performansının düşmesine, yakıt tüketiminin artmasına ve hatta motor hasarına yol açabilir.

Arızalar:

  • Aşınma: Sürekli hareket nedeniyle külbütörler aşınabilir.
  • Kırılma: Aşırı yük veya malzeme yorgunluğu nedeniyle kırılabilirler.
  • Ayarsızlık: Mekanik külbütörlerde ayarlar zamanla bozulabilir.
  • Hidrolik Arızalar: Hidrolik külbütörlerde yağ basıncı sorunları veya tıkanmalar meydana gelebilir.

Not: Külbütörler genellikle supap mekanizmasının bir parçasıdır ve motorun tipine ve tasarımına göre farklı şekillerde olabilirler.

Kategoriler