ateşleme mekanizması ne demek?

Ateşleme Mekanizması

Ateşleme mekanizması, içten yanmalı motorlarda yakıt-hava karışımını tutuşturarak yanmayı başlatmak için kullanılan sistemdir. Benzinli motorlarda, bu işlem genellikle bir buji vasıtasıyla elektrik kıvılcımı oluşturularak gerçekleştirilir. Dizel motorlarda ise, yüksek sıkıştırma oranıyla havanın sıcaklığı artırılır ve yakıt enjekte edildiğinde kendiliğinden tutuşma sağlanır.

Ateşleme Sisteminin Temel Bileşenleri (Benzinli Motorlar için):

• Akü: Sisteme elektrik enerjisi sağlar.
• Ateşleme Bobini: Aküden gelen düşük voltajı, bujilerde kıvılcım oluşturacak yüksek voltaja dönüştürür.
• Distribütör (Eski Sistemlerde): Yüksek voltajı doğru zamanda doğru bujiye gönderir. Yeni sistemlerde distribütör yerine elektronik ateşleme sistemleri kullanılır.
• Bujiler: Silindir içindeki yakıt-hava karışımını kıvılcımla tutuşturur.
• Ateşleme Kontrol Ünitesi (ECU): Ateşleme zamanlamasını ve süresini kontrol eder.

Ateşleme Sisteminin Çalışma Prensibi (Benzinli Motorlar için):

1. Aküden gelen düşük voltajlı elektrik akımı, ateşleme bobinine ulaşır.
2. Ateşleme bobini, voltajı binlerce volta yükseltir.
3. Distribütör (veya elektronik ateşleme sistemi), yüksek voltajı doğru ateşleme sırasına göre ilgili bujiye gönderir.
4. Buji, elektrotları arasında bir kıvılcım oluşturarak silindir içindeki yakıt-hava karışımını tutuşturur.
5. ECU, motorun devrine, yüküne ve diğer parametrelere göre ateşleme zamanlamasını optimize eder.

Dizel Motorlarda Ateşleme:

Dizel motorlarda ateşleme, sıkıştırma sonucu ısınan havanın üzerine yakıt püskürtülerek sağlanır. Bu nedenle dizel motorlarda buji bulunmaz. Ancak, soğuk havalarda motorun ilk çalıştırılmasına yardımcı olmak için kızdırma bujileri kullanılabilir. Kızdırma bujileri, silindir içindeki havayı ısıtarak yanma işlemini kolaylaştırır.

Ateşleme Sisteminde Karşılaşılabilecek Sorunlar:

• Bujilerin aşınması veya kirlenmesi
• Ateşleme bobininin arızalanması
• Distribütörün (varsa) arızalanması
• Ateşleme kablolarında hasar veya kopukluk
• ECU'da arıza

Bu sorunlar, motorun teklemesine, güç kaybına, yakıt tüketiminin artmasına veya motorun hiç çalışmamasına neden olabilir.