antalya havalimanı ne demek?

Antalya Havalimanı (IATA: AYT, ICAO: LTAI), Türkiye'nin Antalya iline hizmet veren uluslararası havalimanıdır. Havalimanı, özellikle yaz aylarında Türkiye'nin güney sahillerine gelen milyonlarca yerli ve yabancı turisti ağırlamaktadır. Uluslararası Havalimanları Konseyi'nin (ACI) 2018 verilerine göre¹ yolcu hareketliliği bakımından Avrupa'nın en işlek 14. havalimanı olan yapı, DHMİ'nin 2019 Aralık sonu verilerine göre² İstanbul Havalimanı'nın ardından Türkiye'nin en işlek ikinci havalimanıdır.

Tarihçe

Havalimanı, başlangıçta askerî amaçla kullanım için inşa edilmiştir. Türk Hava Yolları'nın tarifeli seferlerini önce küçük bir kulübede, 1960 yılından itibaren ise 300 metrekarelik terminal binasında icra etmeye başladığı havalimanı, 1985 yılında uluslararası trafiğe açılmıştır.³ İç ve dış turizmdeki gelişmelere paralel olarak havalimanının ilk dış hatlar terminalinin yapımına Temmuz 1996'da Bayındır Holding tarafından başlanmış ve terminal Nisan 1998'de hizmete girmiştir.⁴ Bu terminal, Türkiye'de yap-işlet-devret modelinin uygulandığı ilk havalimanı terminal işletmesidir.⁵⁶ 1999'da Fraport, dış hatlar terminalinin işletmecisi Bayındır Holding'den 25 milyon avro karşılığında terminal işletmesinin yüzde elli hissesini satın almış,⁷ Nisan 2006'da geriye kalan hisseleri Bayındır Holding'den satın alarak terminal işletmesinin tamamına sahip olmuştur.⁸

Bölgenin yoğunlaşan uluslararası yolcu trafiğini yönetmek üzere ikinci dış hatlar terminalinin yapımı ve işletilmesi DHMİ tarafından ihale edilmiş, ihaleyi kazanan Çelebi Holding-IC Holding konsorsiyumu Mayıs 2004'te inşaata başlamış ve terminal Nisan 2005'te faaliyete girmiştir.⁹ Çelebi-IC konsorsiyumu, terminali sözleşme süresinin dolduğu Eylül 2009'a kadar işletmiştir.¹⁰ Her iki dış hatlar terminali de İnşaat Mühendisleri Odası'nın 50 Yılda 50 Eser listesinde yer almıştır.¹¹

Mayıs 2007'de havalimanının iç hatlar ve birinci dış hatlar terminalleri, VIP ve CIP terminalleri ile 2009'dan itibaren başlamak üzere ikinci dış hatlar terminalinin işletme hakkını 2,4 milyar avro karşılığında ve 2024 sonuna kadar kullanmak üzere Fraport-IC konsorsiyumu elde etmiştir.¹² Bu konsorsiyum, mevcut iç hatlar terminalini 100 milyon avroluk yatırım ile yenilemiş ve yenilenen terminal, inşaatına başlandıktan 11 ay sonra, Nisan 2010'da hizmet vermeye başlamıştır.¹³ Mayıs 2018'de TAV Havalimanları, IC İçtaş'ın hisselerini satın alarak Fraport ile eşit ortak olmuştur.¹⁴

Havalimanı, Uluslararası Havalimanları Konseyi tarafından 2011 yılında "10-25 milyon yolcu" kategorisinde "Avrupa'nın En İyi Havalimanı" ödülüne layık görülmüştür.¹⁵¹⁶

Hava yolları ve uçuş noktaları

Antalya Havalimanı'na aşağıdaki havayolları tarafından hem tarifeli hem de charter seferler düzenlenmektedir. ¹⁷

Kapanmış olan uçuşlar

İptal olan uçuşlar

Kargo

Havayolları
Türk Hava Yolları

İstatistikler

</center> <table> <caption>Yıllara göre Antalya Havalimanı'nı kullanan yolcu sayısı<a href="#fn1" class="footnote-ref" id="fnref1" role="doc-noteref">1</a></caption> <thead> <tr class="header"> <th>Yıl</th> <th>İç hat</th> <th>Değişim (%)</th> <th>Dış hat</th> <th>Değişim (%)</th> <th>Toplam</th> <th>Değişim (%)</th> </tr> </thead> <tbody> <tr class="odd"> <td>2021 (Kasım)</td> <td>4.495.735</td> <td>%43,80</td> <td>16.832.418</td> <td>%155,68</td> <td>21.328.153</td> <td>%119,62</td> </tr> <tr class="even"> <td>2020</td> <td>3.126.211</td> <td>%55,02</td> <td>6.584.984</td> <td>%77,08</td> <td>9.711.195</td> <td>%72,79</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2019</td> <td>6.958.930</td> <td>%8,15</td> <td>28.720.491</td> <td>%19,03</td> <td>35.679.421</td> <td>%12,53</td> </tr> <tr class="even"> <td>2018</td> <td>7.575.871</td> <td>%2,05</td> <td>24.127.993</td> <td>%30,78</td> <td>31.703.864</td> <td>%22,54</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2017</td> <td>7.423.766</td> <td>%5,33</td> <td>18.448.685</td> <td>%57,41</td> <td>25.872.451</td> <td>%37,85</td> </tr> <tr class="even"> <td>2016</td> <td>7.048.239</td> <td>%2,05</td> <td>11.720.296</td> <td>%43,82</td> <td>18.768.535</td> <td>%32,41</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2015</td> <td>6.906.364</td> <td>%10,84</td> <td>20.863.040</td> <td>%5,48</td> <td>27.769.404</td> <td>%1,89</td> </tr> <tr class="even"> <td>2014</td> <td>6.230.885</td> <td>%12,75</td> <td>22.072.307</td> <td>%2,70</td> <td>28.303.192</td> <td>%4,75</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2013</td> <td>5.526.485</td> <td>%11,80</td> <td>21.492.138</td> <td>%6,65</td> <td>27.018.623</td> <td>%7,66</td> </tr> <tr class="even"> <td>2012</td> <td>4.943.308</td> <td>%9,45</td> <td>20.152.836</td> <td>%1,75</td> <td>25.096.144</td> <td>%0,27</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2011</td> <td>4.516.485</td> <td>%22,26</td> <td>20.511.172</td> <td>%11,97</td> <td>25.027.657</td> <td>%13,69</td> </tr> <tr class="even"> <td>2010</td> <td>3.694.085</td> <td>%17,83</td> <td>18.318.942</td> <td>%20,44</td> <td>22.013.027</td> <td>%19,99</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2009</td> <td>3.135.139</td> <td>%22,56</td> <td>15.210.554</td> <td>%6,11</td> <td>18.345.693</td> <td>%2,36</td> </tr> <tr class="even"> <td>2008</td> <td>2.588.054</td> <td>%1,48</td> <td>16.201.203</td> <td>%6,87</td> <td>18.789.257</td> <td>%6,09</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2007</td> <td>2.550.396</td> <td>%5,97</td> <td>15.159.989</td> <td>%23,90</td> <td>17.710.385</td> <td>%20,96</td> </tr> <tr class="even"> <td>2006</td> <td>2.406.626</td> <td>%49,60</td> <td>12.235.417</td> <td>%14,17</td> <td>14.642.043</td> <td>%7,71</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2005</td> <td>1.608.749</td> <td>%47,21</td> <td>14.256.114</td> <td>%13,48</td> <td>15.864.863</td> <td>%16,17</td> </tr> <tr class="even"> <td>2004</td> <td>1.092.858</td> <td></td> <td>12.563.195</td> <td></td> <td>13.656.053</td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <section class="footnotes footnotes-end-of-document" role="doc-endnotes"> <hr /> <ol> <li id="fn1" role="doc-endnote"><a href="#fnref1" class="footnote-back" role="doc-backlink">↩︎</a></li> </ol> </section>

Yıllara göre Antalya Havalimanı'nı kullanan yolcu sayısı¹⁸

</center> <table> <caption>Yıllara göre taşınan yük (ton)<a href="#fn1" class="footnote-ref" id="fnref1" role="doc-noteref">1</a></caption> <thead> <tr class="header"> <th>Yıl</th> <th>İç hat</th> <th>Değişim (%)</th> <th>Dış hat</th> <th>Değişim (%)</th> <th>Toplam</th> <th>Değişim (%)</th> </tr> </thead> <tbody> <tr class="odd"> <td>2019<a href="#fn2" class="footnote-ref" id="fnref2" role="doc-noteref">2</a><a href="#fn3" class="footnote-ref" id="fnref3" role="doc-noteref">3</a></td> <td>66.070</td> <td>%2,32</td> <td>359.965</td> <td>%18,35</td> <td>426.035</td> <td>%15,54</td> </tr> <tr class="even"> <td>2018</td> <td>64.570</td> <td>%0,93</td> <td>304.160</td> <td>%31,85</td> <td>368.730</td> <td>%24,63</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2017</td> <td>65.176</td> <td>%4,41</td> <td>230.678</td> <td>%38,72</td> <td>295.854</td> <td>%29,35</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2016</td> <td>62.423</td> <td>%2,78</td> <td>166.294</td> <td>%41,38</td> <td>228.717</td> <td>%34,26</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2015</td> <td>64.211</td> <td>%6,29</td> <td>283.684</td> <td>%5,80</td> <td>347.895</td> <td>%3,78</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2014</td> <td>60.413</td> <td>%10,34</td> <td>301.135</td> <td>%3,64</td> <td>361.548</td> <td>%4,70</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2013</td> <td>54.754</td> <td>%12,33</td> <td>290.553</td> <td>%5,04</td> <td>345.307</td> <td>%6,13</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2012</td> <td>48.743</td> <td>%49,61</td> <td>276.619</td> <td>%32,83</td> <td>325.362</td> <td>%36,02</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2011</td> <td>96.733</td> <td>%23,49</td> <td>411.807</td> <td>%11,56</td> <td>508.540</td> <td>%13,65</td> </tr> <tr class="odd"> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> <td></td> </tr> <tr class="even"> <td>2010</td> <td>78.333</td> <td>%0,81</td> <td>369.147</td> <td>%20,40</td> <td>447.480</td> <td>%16,44</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2009</td> <td>77.705</td> <td>%39,62</td> <td>306.610</td> <td>%5,57</td> <td>384.315</td> <td>%1,04</td> </tr> <tr class="even"> <td>2008</td> <td>55.653</td> <td>%3,15</td> <td>324.707</td> <td>%5,98</td> <td>380.360</td> <td>%5,55</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2007</td> <td>53.952</td> <td>%4,23</td> <td>306.394</td> <td>%23,83</td> <td>360.346</td> <td>%20,44</td> </tr> <tr class="even"> <td>2006</td> <td>51.764</td> <td>%48,19</td> <td>247.433</td> <td>%13,73</td> <td>299.197</td> <td>%7,00</td> </tr> <tr class="odd"> <td>2005</td> <td>34.931</td> <td>%40,89</td> <td>286.801</td> <td>%13,09</td> <td>321.732</td> <td>%15,56</td> </tr> <tr class="even"> <td>2004</td> <td>24.793</td> <td></td> <td>253.612</td> <td></td> <td>278.405</td> <td></td> </tr> </tbody> </table> <section class="footnotes footnotes-end-of-document" role="doc-endnotes"> <hr /> <ol> <li id="fn1" role="doc-endnote"></li> <li id="fn2" role="doc-endnote"></li> <li id="fn3" role="doc-endnote"><a href="#fnref3" class="footnote-back" role="doc-backlink">↩︎</a></li> </ol> </section>

Yıllara göre taşınan yük (ton)¹⁹

</center> ### Notlar

2000 - Dış hatlar terminalinde toplam yolcu sayısı bakımından ilk kez 9 milyon hacmine ulaşıldı.²⁰
2003 - Dış hatlar terminalinde toplam yolcu sayısı bakımından ilk kez 10 milyon hacmine ulaşıldı.²¹
DHMİ'nin 2019 Aralık sonu verilerine göre Antalya Havalimanı, Türkiye havalimanlarındaki dış hat yolcularının yaklaşık %26'sına ev sahipliği yapmıştır.²²

Ulaşım²³²⁴²⁵

Hat	Destinasyon	Ücret
600	Antalya Otobüs Terminali
800	Lara
<span style="background-color:#3D3938; color:white;">Havaş</span>	Şehir Merkezi	13,00 TL

{| class="wikitable" !Hat !Destinasyon |- !Tramvay !Fatih |}

Dış Bağlantılar

Havaş Web Sitesi

Yer Hizmetleri

Şirket	Havayolları
TGS	Türk Hava Yolları, AnadoluJet, SunExpress
Havaş²⁶	Pegasus
Çelebi	Onur Air

Dış Bağlantılar

Kazalar ve olaylar

9 Kasım 2002 - Mısır'ın Hurgada Havalimanı'ndan kalkan Rus Tyumen Havayolları'na ait Antonov An-26 tipi kargo uçağı, saat 19 sıralarında yakıt ikmali için Antalya Havalimanı'na inişe geçtiği sırada piste yaklaşık 300 ila 400 metre kala²⁷ irtifa kaybetti ve elektrik tellerine takılarak düştü. Kazada 20 kişi yaralandı.²⁸²⁹
26 Ocak 2019 - Olumsuz hava koşulları sonucunda saat 11 sıralarında oluşan hortum, havalimanındaki direkleri yıktı,³⁰ havalimanı apronundaki iki uçak ve bir polis helikopterinde kısmî hasara sebebiyet verdi; iki otobüs, bir minibüs ve iki merdiveni devirdi. Antalya Valisi Münir Karaloğlu, olayda 12 kişinin yaralandığını açıkladı.³¹³²³³

Resimler

Dosya:Antalyahavalimanı2.JPG Dosya:Antalyahavalimanı1.JPG| İç Görünüm Dosya:Antalyan Airport Inside.jpg|Inside Dosya:Antalyahavalimanı3.JPG|Türk Hava Yolları Dosya:Antalya Havalimani.jpg Dosya:Antalya Havalimani - panoramio.jpg