16V, bir otomobil motorunun silindir başına iki supap yerine dört supap kullanarak daha iyi bir performans elde etmek için tasarlanmış bir teknolojidir. Bu teknoloji, motorun daha efektif bir şekilde hava ve yakıt karışımını almasına izin verirken, egzoz gazlarının da daha etkili bir şekilde atılmasını sağlar. 16V motorlar genellikle daha yüksek devirlerde daha iyi bir güç ve tork çıkışı sağlarlar ve çevreye daha az emisyon salınımı yaparlar. Bu teknoloji ilk kez 1980'lerin başında Alfa Romeo ve Fiat tarafından kullanılmıştır ve o zamandan beri birçok diğer otomobil üreticisi tarafından da benimsenmiştir.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page